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【校友荣誉】北理工校友、“陆战之王”99A坦克总设计师毛明荣获“央企楷模”称号

访问次数:    更新时间:2017-10-10   

来源:中国兵器工业集团公众号     编辑:校友会工作志愿者

  为展示中央企业先进典型的先进事迹和崇高精神,迎接党的十九大胜利召开,国资委党委9月28日举行了第二届“央企楷模”发布活动。我校机械与车辆学院校友、中国兵器工业集团首席科学家、99A坦克总设计师毛明荣获第二届“央企楷模”荣誉称号。

  国务院国资委党委郝鹏书记,黄丹华副主任、刘强副主任出席了发布活动并为“央企楷模”颁发证书。此次评选出的12名(组)中央企业先进人物(团队)是从76名(组)候选人(团队)中,经过媒体展播、评委会推选和职工网络投票评选等环节脱颖而出。

  

  兵器集团公司党组副书记、副总经理石岩,集团公司直属党委书记、党建群工局局长程军出席发布仪式。

  毛明——锻造“陆战之王”的科技领军

颁奖词:踏平“千沟万壑”,使出千方百计,锻造“陆战之王”,王者风范、无坚不摧。你把战车看作伙伴,并肩而战,执着信仰。几度春风化雨,一头乌发飞霜。巡万里关山,护岁月江河。履带前进的轰隆声,是你梦想开花的声音。

现场,毛明接受了主持人的采访,并赢得观众多次掌声:

  

  现场采访片段

  主持人:在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上,99A主战坦克亮相第一方阵。霸气的外表、优良的性能,有着中国“陆战之王”之称的最新型主战坦克,担得起一句“世界先进水平”的赞誉。而它的总设计师毛明,也被人们尊称为“军工行业国宝级人物”。

  主持人:因为沙场阅兵的时候我在现场报道,我在两架直升机的位置,往下看能非常清晰的看到全貌,我就问有什么性能什么的,然后旁边人说该知道的知道,不该知道的不知道。我今天总算逮到您了,还是想让您说说,刚才简单告诉我们了一些它拥有的先进性能,99A在战场上到底能发挥什么作用?

  毛明:传统坦克有三个系统:火力、机动力、防护力,我们火力怎么样呢?可以自豪地告诉大家,可以把世界现役所有的坦克打穿了。第二个是机动力,现在开99A,只要会开汽车,会开自动挡的轿车就会开99A。我没看《战狼2》,我们党办给了我一张照片,说你得去看看《战狼2》,我一看吴京开的是59D,那个59D开的时候两只手两只脚都得忙,转向两个操纵杆很不方便,换挡也是要换的,踩刹车、踩油门两个脚忙得一塌糊涂。开99A坦克就像开自动挡的轿车一样。还有防护没说,直升机打坦克顶部一打一个准,现在打99A打不透的。国外先进的反坦克导弹也打不穿99A坦克。

  所以,我们有先进的火力、先进的机动力也有先进的防护力。

  99A坦克还是我们国家第一个数字化坦克,或者叫信息化坦克,这个坦克在战场上能够实现联合作战,坦克里的车长、炮长、驾驶员也能实现信息的共享。

  主持人:谢谢您!听完您说的,好莱坞钢铁侠那算什么呀!中国的99A坦克才是最棒的。刚才您深情对着镜头说坦克就像一个男人一样,特别拥有男人气概,我觉得您也特别有男人气概,一个有男人气概的好男人需要拥有的优秀品质是什么?

  毛明:要有一种英雄的气概,明知山有虎,偏向虎山行。要坚定一路的认同自己的目标,往前,往前,就一定能够成功。

  主持人:谢谢。手特别有力,刚劲有力,就像您的心灵一样,向您致敬!

  

以责任引领兵器科技创新

  毛明,研究员,中国兵器工业集团首席科学家,99A主战坦克总设计师,兵器行业新一代科技领军人物,国防科技工业创新团队带头人。扎根兵器工业30年来,一直从事坦克装甲车辆技术研发工作,先后主持国防973、重点预研、国家自然科学基金、国防基础科研和重大型号研制等20多项科研项目,取得一批重大科技成果,创造出良好的政治、军事、社会和经济效益。尤其作为99A主战坦克总设计师,他带领团队不断创新,历经七年奋战,显著提升我军主战坦克技术水平,使我国坦克跻身世界先进水平之列。从青春年华到两鬓霜白,他始终怀揣“献身国防”的赤子之心,全身心投入国防科技工业,以推动我国坦克装甲车辆事业进步为己任,凭着满腔热血与对科技前沿的执著追求,将我国装甲车辆技术不断推向一个又一个新的起点,以行动与信念践行着“科技报国、科技强军”的初心,肩负起央企人的使命和担当。

  

  因热爱 扎根兵器科技研发

  1983年,大学毕业的毛明坚定地踏入了投身国防科技事业的门槛——从330多名考生中脱颖而出,进入素有战车研制“国家队”之称的中国北方车辆研究所,攻读军用车辆工程专业硕士研究生。1989年,带着北京理工大学军用车辆工程博士学位证书,抵住当时风生水起的下海潮、出国潮的双重诱惑,他毅然决然守望着“研制世界一流坦克”的理想,回到北方车辆研究所,投身钟爱的兵器科研工作。

  他说,搞科研事业,首要的是喜欢,是热爱。不热爱,调动不起激情,激发不了好奇心和突破的欲望,科研事业也就不可能有创新。凭着这份热爱和初心,面对浩瀚的荒芜领域,他毫无怨言,勤勉认真;攀登科研高峰中,他锐意进取,从不放弃;即使带领99A主战坦克挤进世界先进行列,他也从未止步于对先进科技的探索与渴望。

  

  因为这份热爱,他先后主持研制了多种型号、多个系列的新式坦克装甲战车,我国现役最新型主战坦克99A、第二代履带式步兵战车便是他的代表作。截止目前,他先后获得省部级及以上科技成果奖励12项,其中,国家科技进步一等奖2项,拥有发明专利20件, 发表论文70余篇并出版专著3部,累计立功2次,培养包括2名中国兵器科技带头人、2名博士后和22名研究生在内的多名优秀青年工程技术人才,并创造出良好的军事、社会和经济效益,为我国坦克装甲车辆科技事业做出了重大贡献。

 

因责任 向技术难关发起进攻

  99A坦克是我国自主研制的第一台信息化坦克,是陆军武器装备水平的标志。早在99式坦克定型之际,99A坦克的研制工作就已展开,作为业界资深专家,毛明深知摆在他和团队面前的,是一道又一道的技术难关,突破了就是世界先进,解决不了,就老老实实承认落后。但在他眼中,这远远不是能不能解决的技术难题,而是国家赋予自己的一项责任,他要做和能做的,是务必担当起国家的重托,没有退路。

  

  于是,毛明站在前人的肩膀上,以世界先进坦克性能指标为目标,以惊人的毅力与执著钻研精神,带领他的团队在突破技术难题的道路上义无反顾地冲了出去。一个又一个技术难关、一轮又一轮检测试验,他没有被打倒,而是陆续突破系统集成性能匹配等数十项核心技术,实现了我坦克由单车作战向融入体系联合作战的跨越,由单一功能精确打击向多功能精确打击的跨越,由分立式机械操控向集成化自动操控的跨越,由正面、侧面被动防护向全方位多手段综合防护的跨越,显著提升了我军主战坦克的技术水平,使我国坦克跻身世界坦克先进水平之列。2015年9月3日,99A主战坦克位于装备方队之首,呈“箭”形率先通过天安门接受了党和人民的检阅。

 

  因使命 攀登科研高峰矢志不渝

  祖国赋予的使命,不断激发与壮大着他的爱国热情与事业初心。在科研中,他始终将“实战化”作为战车研发的唯一要求,既从战争规律的角度研究坦克在未来一体化联合作战的使命任务、地位作用,又从部队装备建设、用户需求以及坦克未来发展趋势的角度推进技术创新,从未止步。

  

  二代步兵战车是毛明主持研制的一个重点装备。作为第一副总设计师、水上分系统总设计师,他提出变形车体的概念,通过建立战车计算流体动力学模型,经过大量试验,突破沿用40余年的“两栖车静浮态必须保证纵倾角大于0”的限制,建立两栖战车水上航行动浮态设计方法,解决了战车重心靠前时航行失稳的重大技术问题,实现了确保航行安全的前提下航行阻力大幅降低,使战车在发动机功率不增加的前提下水上航速得到很大提升,实现了我国两栖战车技术上的跨越发展。

  

  在99A坦克的研发中,他又将智能布局理论运用于坦克的总体布置设计,形成我国坦克“外形低矮、重量轻”的鲜明技术特征与优势;他提出信息化坦克总体方案和车载综合电子系统拓扑方案,构建了多系统的攻防策略以及多功能的作用体制,使99A坦克不仅首次拥有统一指控、态势共享、协同攻防、综合保障等新功能,而且火力、机动力和防护力获得跨越式提升。

  

因传承 成为人民兵工精神的弘扬者

  身为我国坦克装甲车辆领域的领军人物,毛明先后荣获了人社部、科技部等七部委的首批“新世纪百千万人才工程国家级人选”,中国汽车工业优秀科技人才奖,何梁何利科学与技术创新奖,中组部、科技部等四部委颁发的全国杰出专业技术人才,全国劳动模范,全国杰出科技人才奖,国防科技工业“十大创新人物”,中央电视台十大科技创新人物,全国创新争先奖状等多项荣誉,并被《科技日报》、《中国青年报》、中央电视台《总师传奇》等多家主流媒体专题报道。尽管如此,毛明始终保持谦虚谨慎的态度,以实际行动将“把一切献给党”“自力更生、艰苦奋斗、开拓进取、无私奉献”的人民兵工精神阐释得淋漓尽致。在向团队成员和学生传承科研理念、培养后继者的言行中,他悄无声息地成为人民兵工精神的弘扬者。

  一位同行曾称,上世纪90年代初,在二代步兵战车研制论证研讨会上,毛明一口气提出8个方案,系统说明了各方案的优缺点,提供了各种方案的总布置图。后来在原理样车方案评审会上,他又对总体方案做了详细、精彩的汇报,博得了与会各年龄段领导和专家的啧啧称赞。

  在多年的科研和管理实践中,他勇挑重担、勇于创新,始终保持着勤奋务实、谦虚好学的精神状态,深深感染着身边的每一个人:重大项目研制期间每天至少工作12小时;常年深入极端气候试验地区,战严寒,斗酷暑,亲临试验现场工作……

  在三十年的事业征途中,毛明以央企人的使命与担当,以对装备科技的热爱和矢志不渝的追求,将自己最宝贵年华的智慧、热血和青春奉献给装备科技事业,在激情进取中走出了一条我国坦克装甲车辆科技的创新之路。

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